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     需要注意的是,电动汽车发展虽然不会对电网带来能量冲击,但是却会造成功率冲击。随着大量电动汽车接入电网进行充电,会增加电力负荷。如果原来的用电负荷高峰期和电动汽车充电的电力负荷高峰期叠加,势必会导致电网用电负荷的峰谷差增加,电网调峰的难度加大,加重电网压力,进而大大降低电网安全性及可靠性。此外,大量电动汽车接入电网,将产生谐波污染、电压偏移、三相不平衡等电能质量问题,同时还会使变压器加快老化程度,降低使用寿命。因此未来大力发展电动汽车,必须加大对电动汽车充放电策略、充电设施规划、电力系统智能控制等内容的研究投入,优化充放电策略,减少对电力系统安全稳定运行影响;同时需建立分时充电电价,合理引导用户在低谷复合时充电,躲避电网高峰复合,减少电动汽车充电对系统的冲击影响。对于电动公交等公共交通工具采用换电运营模式,在电网负荷低谷期集中充电,改善负荷曲线,提高电力系统运行经济性。

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     参考消息网月日报道外媒称,哥伦比亚总统伊万·杜克于月日开始对中国进行国事访问,访问将持续到月日。促进咖啡出口、为农产品寻找新市场以及刺激中国对哥伦比亚的高科技投资,是杜克此次访华的主要目标。

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